Od 2008 roku, w tzw. domowym zaciszu, powstaje makieta zainspirowana terenem położonym na przedpolach Dworca Fabrycznego w Łodzi. Łódź Fabryczna (nazwa używana od czasu pojawienia się drugiego głównego łódzkiego dworca - Kaliskiego, czyli od mniej więcej początku XX wieku) została oddana do użytku w roku 1865, jako stacja początkowa nowo wybudowanej Drogi Żelaznej Fabryczno - Łódzkiej, łączącej centrum szybko rozwijającego się miasta przemysłowego z Drogą Żelazną Warszawsko - Wiedeńską, poprzez odnogę w pobliskich Koluszkach. Oczywiście zarówno sam dworzec, jak i teren wokół niego przez te wszystkie lata przeszedł wiele przeobrażeń. Wobec wchodzących w fazę realizacji planów schowania go pod ziemię, w najbliższym czasie znów diametralnie odmieni swoje oblicze. Wokół Fabrycznego rozlokowano place przeładunkowe, składy węgla, z czasem powstało też kilka bocznic przemysłowych, prowadzących do pobliskich zakładów. W celu zapewnienia ich sprawnej obsługi, przed samą stacją, w wykopie przebiegającym przez położony nieopodal Lasek Widzewski (obecnie Park im. 3 maja) z czasem pojawiły się dodatkowe tory postojowe. Ponieważ właśnie tam (w wieku nazwijmy to "przedszkolnym") złapałem "bakcyla kolejowego", fragment tej okolicy postanowiłem uwiecznić w modelu. Oczywiście nie zamierzam nikogo przekonywać, że jest to wierna kopia oryginału. Chodziło mi raczej o to, by przedstawić to tak jak pamiętam. Nie wszystko udało się tak jak zaplanowałem, niemniej jednak wydaje mi się, że w dużym stopniu osiągnąłem swój cel. Poniższe linki prowadzą do relacji z kolejnych etapów budowy. Makieta została zbudowana w skali TT i z założenia odtwarzać ma IV epokę modelarską, czyli lata 70-te i 80-te XX w. (choć tabor, który się na niej porusza odwzorowuje także inne przedziały czasowe).