Prywatny przewoźnik Lotos Kolej stał się pierwszym w Polsce użytkownikiem lokomotywy Voith Maxima 40 CC. Wydzierżawiona na okres min. 12-stu miesięcy, w dniu 29.06.2009 maszyna przekroczyła naszą granicę w Szczecinie i podpięta do składu towarowego prowadzonego lokomotywą 182-101 podążyła do Gdańska. Maxima jest obecnie najmocniejszym spalinowozem z przekładnią hydrodynamiczną w Europie. Oto garść informacji technicznych:
- Producent: VOITH Turbo Lokomotivtechnik GmbH
- Lata produkcji: od 2006 (ten egzemplarz wyprodukowany został w 2008r)
- Układ osi: Co'Co'
- Paliwo: olej napędowy
- Moc lokomotywy: 3600kW
- Typ przekładni: LS 640 + KBD 385
- Ilość kabin: 2
- Prędkość eksploatacyjna: 120 km/h
- Prędkość maksymalna: 160 km/h
- Silnik spalinowy: wysokoprężny 16 cyl. (40 CC) (8 w linii)
- Marka silnika : ABC Belgia - DZC
- Masa własna: 136 Mg
- Całkowita długość: 23200 mm
- Siła pociągowa: 408 kN (509 kN szczytowa)
- Zbiornik paliwa: 9000l
Lokomotywa wyposażona już jest we wszystkie urządzenia, wymagane do poruszania się po polskich torach. Moment ujrzenia jej w ruchu planowym uzależniony jest jedynie od finalnych badań UTK.
