Modernizacja 15-tki coraz bliżej -umowa podpisana!
Wielokrotnie informowaliśmy na łamach naszego serwisu o planach modernizacji linii kolejowej nr 15 Bednary - Łódź Kaliska. W międzyczasie pojawiały się różne trudności, stawiające całe przedsięwzięcie pod znakiem zapytania. 31 marca br pojawiła się jednak na stronie PKP PLK S.A. następująca notatka:
31 marca 2010 r.
Informacja prasowa
Wkrótce szybciej z Łowicza do Łodzi
31 marca 2010 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego zawarły umowę na dofinansowanie modernizacji linii kolejowej nr 15 na odcinku Bednary - Zgierz w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na kwotę ponad 81 milionów zł.
Jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa nr 15 z Bednar do Zgierza została wyłączona z ruchu pasażerskiego przez dwoma laty wskutek złego stanu technicznego. Od tej pory był tam prowadzony w niewielkim zakresie wyłącznie ruch towarowy. Plany modernizacji przewidują przywrócenie prędkości konstrukcyjnej 90km/h dla pociągów pasażerskich, co w konsekwencji spowoduje skrócenie czasu przejazdu pociągów na odcinku Łowicz - Łódź Kaliska z ok. 2,3 godziny do około 1 godziny. Zakres prac na odcinku o długości 47 km obejmuje kompleksową wymianę nawierzchni torowej, wymianę 12 kompletów rozjazdów oraz modernizację 43 przejazdów drogowych.
Nawierzchnia torowa będzie zabudowana nowymi szynami bezstykowymi i nowymi podkładami strunobetonowymi z przytwierdzeniem sprężystym. Istniejąca podsypka zostanie mechanicznie oczyszczona i uzupełniona, a po czym nastąpi mechaniczna regulacja toru w planie i w profilu.
Całkowita wartość robót wyniesie 120 mln zł, przy współfinansowaniu zadania z Funduszu Kolejowego w wysokości ok. 39 mln zł. Podpisana z Urzędem Marszałkowskim umowa o dofinansowanie projektu stanowi punkt wyjścia do ogłoszenia przetargu na wykonawstwo robót i wyłonienie wykonawcy, który podejmie się realizacji przedmiotowego zadania. Rozpoczęcie robót budowlanych nastąpi na przełomie lipca i sierpnia br. i zgodnie z harmonogramem powinny zakończyć się w III kwartale 2011 r.
Dodatkowych informacji udziela:
Robert Kuczyński
Rzecznik Prasowy
Centrum Realizacji Inwestycji
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl
tel. +48 22 47 32 147
Przedmiotowy projekt finansowany będzie z środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2007 - 2013 i Funduszu Kolejowego.
Jest to kolejna (miedzy innymi po planach stworzenia Łódzkiej Kolei Administracyjnej, o czym informowaliśmy w Newsie z 19 marca br) pozytywna wiadomość dotycząca łódzkiego węzła kolejowego, zwłaszcza w obliczu nadciągającego drugiego etapu modernizacji 17-tki i planowanego objazdu przez Łowicz i Skierniewice. Gdyby jeszcze udało się zrealizować inne palące potrzeby, przede wszystkim modernizację linii nr 16, zwłaszcza na odcinku Zgierz - Kutno (o budowie drugiego toru nie wspominając)... Pewnie kiedyś to nastąpi, pytanie tylko, kiedy?
