Nawigacja
Ostatnie Obrazy
Najnowsze video
TEM2-294 w akcji
ST44-1113+SM42-693...
ST44-172, Nurzec
ST44-1109 Sycze
Targi Hobby Pozna...
M62M-014
Euronaft
SU46-041
ST44-2046
ST44-2026+ST44-2050
Ostatnie artykuły
Salon Hobby 2015 czy...
Rogowskie Impresje
Pobiedziska i Trybun...
Żnin 2015
Kolejna solówka
Aktualnie online
Gości online: 14

Użytkowników online: 0

Łącznie użytkowników: 26
Najnowszy użytkownik: kareks
Ostatnie komentarze
Teenage agv.gpus.lkm...
Impetigo: xyy.gxwb.l...
[url=http://hydroxyc...
[url=http://augmenti...
Confident tqs.huwh.l...
[url=http://buycloni...
Osler ksv.zpen.lkmk....
However, onb.ieol.lk...
Has vyw.mjbk.lkmk.eu...
[url=http://viagra96...
Kalendarz
Po Wt Śr Cz Pi So Ni
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
Kolejne zmodernizowane EN57 w woj. łódzkim
KolejDzisiaj (czwartek, 10 lutego) o godzinie 7:57 w swoją pierwszą trasę do Sieradza wyjechał drugi zmodernizowany ze środków unijnych i Urzędu Marszałkowskiego pociąg serii EN 57. Pierwszy ze zmodernizowanych pociągów można spotkać na trasie Łódź Fabryczna - Warszawa.
Przypomnijmy, że modernizacja pociągów realizowana jest przez województwo łódzkie w ramach Projektu pn. "Inwestycja w tabor kolejowy - zakup trzech zmodernizowanych pociągów o napędzie elektrycznym" - przy udziale środków z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2007 - 2013. Wartość projektu to blisko 23,5 mln zł, z czego 16 mln zł stanowi dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
Zmodernizowane przez ZNTK Mińsk Mazowiecki pociągi mogą rozwijać prędkość do 120 km/h. Nowoczesny wystrój wnętrza oraz wygląd zewnętrzny pociągu utrzymane są w barwach województwa. Wysoki standard podróżowania został osiągnięty poprzez zastosowanie nowatorskich rozwiązań technicznych: zamontowanie nowoczesnych wygodnych i ergonomicznych foteli wyposażonych w gniazdka 230V do podłączenia przenośnych urządzeń multimedialnych np. laptopów, klimatyzowane przedziały, rolety w oknach, monitory LCD, wieszaki na rowery, systemy dotykowego uruchamiania drzwi, oraz urządzenia uławiające podróżowanie osobom niepełnosprawnym. Całości dopełniają ekologiczne kabiny WC z obiegiem zamkniętym i miejscami do przewijania najmłodszych pasażerów. Efektem modernizacji układu elektrycznego i zastosowania silników asynchronicznych będzie natomiast oszczędność energii elektrycznej oraz skrócenie czasu hamowania i startu zmodernizowanego pociągu.
Pociągi są stale monitorowane przez Zakład Naprawy Taboru Kolejowego z Mińska Mazowieckiego, który na bieżąco sprawdza funkcjonalność zastosowanych rozwiązań. Urząd Marszałkowski prowadzi również badania ankietowe w celu poznania opinii pasażerów, którzy - jak dotąd - są bardzo zadowoleni ze standardu pociągu.
Trzeci ze zmodernizowanych pociągów pojawi się na torach województwa łódzkiego w marcu. Podejmowane są także kolejne działania mające na celu pozyskanie funduszy unijnych na modernizację pociągów jeżdżących po torach w województwie łódzkim.

Źródło: Portal Rynek kolejowy
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się , żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Logowanie
Nazwa użytkownika

Hasło



Nie możesz się zalogować?
Poproś o nowe hasło
Losowa Fotka
Shoutbox
Musisz zalogować się, aby móc dodać wiadomość.

Tomek
30-09-2022 11:23
Test Shoutbox'a
Copyright © 2022, Created by Acid Rain