Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego twierdzi, że decyzja o przyszłości spółki Przewozy Regionalne nie została jeszcze podjęta. Choć współpraca UMWŁ z PR przebiega dobrze, województwo już powołało własną spółkę przewozową. Ma ona operować jednak tylko na części tras w łódzkim.
W grudniu zeszłego roku przedstawiciele kilku samorządów, m.in. marszałek śląskiego, Adam Matusiewicz, informowali o planach podziału należącej do szesnastu województw spółki Przewozy Regionalne. Maciej Łaski z Wydziału Informacji i Komunikacji Społecznej Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego zwraca jednak uwagę, że decyzja w tej sprawie musi zostać podjęta zgodnie z procedurami. - Spółka Przewozy Regionalne jest spółką prawa handlowego. Jej działalność reguluje kodeks spółek handlowych oraz ustawa o komercjalizacji, prywatyzacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego PKP. Wobec tego decyzje co do dalszego kształtu funkcjonowania tej spółki należą do zgromadzenia jej wspólników - wyjaśnia.
UMWŁ zapewnia, że niezależnie od przyszłości samorządowej spółki przewozy w regionie będą realizowane nieprzerwanie. - Decyzja dotycząca dalszego funkcjonowania PR musi uwzględniać w jaki sposób kolejowe przewozy pasażerskie będą realizowane - mówi Łaski. Dodaje, że ich uruchomienie należy do ustawowych zadań wszystkich województw.
Przewozy Regionalne są dziś jedynym przewoźnikiem uruchamiającym pociągi zamawiane przez UMWŁ. - 28 grudnia 2011 r. pomiędzy Województwem Łódzkim a PR została zawarta umowa o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego wykonywanych w transporcie kolejowym. Na chwilę obecną strony poprawnie wypełniają postanowienia w niej zawarte - ocenia współpracę z PR Łaski.
Łódzki Urząd Marszałkowski powołał już własną spółkę kolejową. Łódzka Kolej Aglomeracyjna sp. z o.o. ma rozpocząć działalność przewozową w 2014 roku. Województwo planuje jednak, że pociągi ŁKA będą kursować tylko na liniach wychodzących z Łodzi - do Sieradza, Kutna, Łowicza i Koluszek.
