1 marca zmieni się rozkład jazdy pociągów łączących Łódź z Warszawą. Uruchamiane przez PKP IC pociągi przelotowe do Wrocławia ominą główny łódzki dworzec - Łódź Kaliską. Niektóre z nich nie zatrzymają się także na Widzewie.
Po zamknięciu stacji Łódź Fabryczna w październiku zeszłego roku głównym łódzkim dworcem stała się Łódź Kaliska, która obsługuje większość połączeń przekierowanych tu z modernizowanej Łodzi Fabrycznej. Od 1 marca nie będą stąd odjeżdżać jednak pociągi TLK jadące z Warszawy w kierunku Wrocławia przez Łódź i Ostrów Wielkopolski. Z dworca Łódź Chojny składy zostaną skierowane do Łodzi Kaliskiej Towarowej, a następnie łącznicą 539 do posterunku odgałęźnego Retkinia i dalej linią nr 14 w kierunku Zduńskiej Woli.
- Przyczyną takiej organizacji ruchu jest zbyt niska przepustowość stacji Łódź Kaliska - mówi Małgorzata Sitkowska, rzecznik prasowy PKP Intercity. Wskazuje też, że dzięki ominięciu głównego łódzkiego dworca czas przejazdu między Warszawą a Wrocławiem skróci się o około 15 minut.
Część kursów z Warszawy do Wrocławia ominie nie tylko Dworzec Kaliski, ale także stację Łódź Widzew. Składy te pojadą przez Olechów do dworca Łódź Chojny, gdzie będą miały jedyny w mieście postój. Stacja Łódź Chojny obsługuje podróżnych od 16 października zeszłego roku, kiedy zatrzymały się na nim pierwsze po dziesięciu latach przerwy pociągi.
