W październiku minie rok od ogłoszenia przez PKP Intercity przetargu na dostawę 30 piętrowych wagonów piętrowych do obsługi linii Warszawa - Łódź. Na wygraną w nim chrapkę miało kilku największych producentów taboru kolejowego na świecie oraz niektóre polskie firmy. Dziś wiemy już, że realizacja tego projektu została odłożona na kilka lat.
PKP Intercity wszczęło postępowanie przetargowe, którego przedmiotem jest zakup 30 piętrowych wagonów. Nowy tabor, od 2014 roku, miał być wykorzystywany w obsłudze ruchu pasażerskiego na linii Warszawa - Łódź - Warszawa. Termin składania ofert wielokrotnie odraczano. Przewoźnik szukał finansowania dla tego projektu. Ostatecznie PKP Intercity musiało z niego zrezygnować.
-Projekt pod nazwą "Odnowa taboru PKP IC SA dla relacji Warszawa -Łódź" (PO IiŚ 7-49) nie zostanie zrealizowany. Relacja Łódź - Warszawa nie jest objęta obowiązkiem świadczenia usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego. Oznacza to brak możliwości współfinansowania przedmiotowego projektu ze środków publicznych z zastosowaniem akceptowalnego poziomu intensywności pomocy publicznej finansowania ze środków Unii Europejskiej - poinformowała Patrycja Wolińska-Bartkiewicz, wiceminister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej w odpowiedzi na interpelację posłanki Małgorzaty Niemczyk.
Projekt zakupu wagonów piętrowych przez PKP Intercity był ściśle skorelowany z projektem dotyczącym modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź Fabryczna. -Decyzję, na podstawie której stwierdzono, że do obsługi relacji Łódź - Warszawa należy zakupić tabor posiadający 660 miejsc siedzących, podjęto w oparciu o planowaną modernizację i docelowe podwyższenie parametrów linii kolejowej Warszawa - Łódź. Dzięki wzrostowi przepustowości oraz możliwości rozwijania większych prędkości tabor posiadający 660 miejsc siedzących kursowałby ze zwiększoną częstotliwością. W rezultacie liczba miejsc siedzących w składzie byłaby adekwatna do zapotrzebowania - podkreśliła w odpowiedzi na interpelację podsekretarz stanu w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej.
