W siedzibie PKP CARGO S.A. w Warszawie odbyła się 11 bm. konferencja prasowa poświęcona modernizacji taboru trakcyjnego Spółki. W spotkaniu, obok przedstawicieli zarządu Spółki PKP CARGO , udział wzięli członkowie kierownictwa Zakładów Naprawczych Lokomotyw Elektrycznych S.A. w Gliwicach oraz Pojazdów Szynowych PESA Bydgoszcz S.A., z którymi największa spółka Grupy PKP podpisała umowy na modernizację lokomotyw serii ET 22 i ST 44. Zapoczątkowany w 2007 roku program modernizacji lokomotyw PKP CARGO S.A. obejmuje rewitalizację 49 lokomotyw serii ET 22 i 15 lokomotyw serii ST 44. W ciągu trzech lat trwania umowy z ZNLE lokomotywy ET 22 przejdą gruntowny remont podwozia, układów hamulcowych i sterowania, systemu diagnostyki pokładowej oraz urządzeń pomocniczych. "Gagariny" będą remontowane w zakładach PESA a zaplanowane na rok prace mają na celu przede wszystkim obniżenie kosztów eksploatacji lokomotyw, minimalizację ich wpływu na środowisko naturalne oraz podniesienie komfortu pracy maszynistów.
