W połowie czerwca rozpoczną kursowanie pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Jak mówi w rozmowie z „Rynkiem Kolejowym” rzeczniczka spółki Marta Markowska, przygotowania do rozpoczęcia przewozów przebiegają bez zakłóceń.
ŁKA rozpocznie obsługę pasażerów 15 czerwca 2014 r. Tego dnia pociągi ŁKA pojawią się na trasie Łódź Kaliska – Sieradz pociągi ŁKA pojawią się 15 czerwca 2014 r. 16 października 2014 r. ŁKA rozpocznie realizację przewozów na linii Łódź Widzew – Zgierz, a 1 listopada 2014 r. pociągi tego przewoźnika wyruszą na trasy Łódź Kaliska – Łowicz Główny i Łódź Kaliska – Łódź Widzew. Na czerwiec 2015 r. zaplanowano rozpoczęcie przewozów z Łodzi do Koluszek oraz Kutna.
ŁKA jako uzupełnienie PR
Jak zauważa Marta Markowska, oferta ŁKA na chwilę obecną ma być uzupełnieniem oferty Przewozów Regionalnych. ŁKA będzie współpracować z PR m.in. poprzez ofertę Wspólnego Biletu Aglomeracyjnego. WBA to projekt funkcjonujący od września 2013 r., pozwalający zakupić zintegrowane bilety okresowe, obowiązujące obecnie w pociągach PR na liniach wylotowych z aglomeracji łódzkiej oraz w komunikacji miejskiej MPK Łódź. Jak przypomina Marta Markowska, niedługo czynione będą starania, by zasięg oddziaływania WBA rozszerzyć także na inne miasta woj. łódzkiego, w których funkcjonuje komunikacja miejska.
– ŁKA podpisała list intencyjny ws. przystąpienia do projektu Wspólnego Biletu Aglomeracyjnego. Jesteśmy technicznie przygotowani do współpracy w ramach ŁKA. Rozmawiamy także z samorządami na temat włączania do WBA podległych im lokalnych przewoźników. 13 listopada 2013r. podpisane zostało porozumienie dot. szerokiej współpracy z samorządami, także na polu integracji oferty taryfowej. Już za chwilę rozpoczynamy serię spotkań w poszczególnych miejscowościach. Liczymy, że przyniosą one efekty – mówi Marta Markowska.
W kwietniu pojawią się pierwsze Flirty
Jak informuje rzeczniczka spółki, stan przygotowań ŁKA do rozpoczęcia przewozów przebiega zgodnie z zaplanowanym harmonogramem. – W fabryce firmy Stadler w Siedlcach trwają ostatnie prace związane z produkcją pierwszych EZT. W najbliższych tygodniach odbędą się testy taboru na torze doświadczalnym w Żmigrodzie. W kwietniu pierwsze sześć składów typu Flirt trafi do Łodzi. Kolejne 10 składów, zgodnie z przyjętym harmonogramem, ŁKA otrzyma w październiku, a ostatnie cztery zostaną dostarczone w lutym 2015 r. Nie ma żadnych opóźnień związanych z dostawą taboru. Trwa także budowa naszego zaplecza technicznego przy stacji Łódź Widzew. Prowadzimy także wiele działań związanych z rozkładami jazdy, taryfą, naborem pracowników, szkoleniami, na mundurach służbowych kończąc. To miesiące wytężonej pracy, ale jesteśmy pewni, że wszystko będzie gotowe na czas – wylicza Markowska.
ŁKA będzie pierwszym pasażerskim przewoźnikiem kolejowym w Polsce, który na starcie działalności dysponować będzie w całości nowym taborem i zapleczem.
