Pierwszy pociąg dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej już wkrótce opuści siedlecki zakład firmy Stadler Polska. Pojazd zostanie wysłany na testy dopuszczające do ruchu. Do końca kwietnia do Łodzi trafi sześć pociągów. 15 czerwca Łódzka Kolej Aglomeracyjna uruchomi pierwsze połączenie z Łodzi Kaliskiej do Sieradza.
Łódzka Kolej Aglomeracyjna zamówiła u Stadlera 20 pociągów typu Flirt3. Składy oferują wiele udogodnień dla podróżnych, takich jak biletomaty, klimatyzacja, stojaki na rowery czy gniazdka elektryczne. Pojazdy będą rozwijać maksymalną prędkość 160 km/h i pomieszczą 254 pasażerów. – Wyróżniają je niskie koszty eksploatacji oraz zużycie energii, dzięki czemu są też przyjazne dla środowiska. Będą to pierwsze w Polsce pociągi seryjnie wyposażone w Europejski System Sterowania Pociągiem ETCS poziomu 2 – informuje rzeczniczka ŁKA Marta Markowska.
– Pociągi produkowane dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej to pojazdy najnowszej generacji. Wyróżniają je zarówno komfort, wygoda, jak i bezpieczeństwo. Wprowadzamy na tory województwa łódzkiego zupełnie nową jakość podróżowania. Łódzka Kolej Aglomeracyjna będzie najnowocześniejszym przewoźnikiem regionalnym w Polsce – zapewnia Witold Stępień, marszałek województwa łódzkiego.
Montaż pierwszego pojazdu dla „Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej” właśnie się zakończył. Obecnie przechodzi on testy wewnątrzzakładowe, po których zostanie wysłany na testy dopuszczające do ruchu, prowadzone pod nadzorem certyfikowanej jednostki badawczej.
